Ferrari Dino -to jeden z najbardziej atrakcyjnych bryk z przedsiębiorstwa Ferrari. Opowieść tego modelu jest całkiem złożona. Nie ulega wątpliwości, firma Ferrari zarejestrowana była przez Enzo Ferrari, on również kierował firmę aż do swojej śmierci. W 1932 roku Enzo zostaje tatą syna, któremu dano imię Alfredo Ferrari Dino. Dino żył cały czas przy swoim tacie, i łatwo przejął sprawności motoryzacyjne. Po pewnym czasie stał się głównym stwórcą napędu 1.5 l DOHC V6, który został wdrożony w Ferrari Racing krmpaniey klasie Formula-2. Wiemy również, że Dino, wraz z firmowym inżynierem Vittorio Jano zmajstrował mityczny V6 i V8 . Dino prowadził testy nad kilkoma odkrywczymi rodzajami drogowymi Ferrari, ale niestety nie dokończył .. Odszedł w 1955 roku w wieku dwudziestu czterech lat po śmiertelnej chorobie. W październiku tysiąc dziewięćset sześćdziesiątym piątym, (w miesiącu urodzenia Dino), firma zademonstrowała na wystawie automobilowej w Paryżu nowy samochód szosowy model – Ferrari Dino Berlinetta Specjal. Projekt został zaprezentowany w kolorze czerwonym, blacharka została opracowana przez Pininfarinę. Potem przedstawiono kilka odmiennych edycji Dino. W roku 1966 na wystawie w Turynie został zademonstrowany wzorzec Dino 206 S. Oficjalna wytwórczość Dino została rozpoczęta w 1968 roku a zmienioną edycję określono Dino 206 GT. Został on wyprodukowany tylko w 152 egzemplarzy wozów. W 1969 roku zademonstrowano nowiusieńką wersję Dino – 246 GT. Od 1973 do 1980 roku robiono typ Dino 308 GT. Dino Ferrari – Ferrari to legenda, jedna z najbardziej wziętych modeli. I jeden z najbardziej pożądanych modeli przez hobbystów.