Miło mi spotkać się z Państwem po wakacjach. Letnie upały wprawdzie już się skończyły, ale przed nami równie gorący okres – przede wszystkim polska premiera Alfa Romeo Spider. Dziwią się Państwo, że ten wspaniały kabriolet pojawia się u nas jesienią? To już nie te czasy, gdy auta o otwartym nadwoziu były użyteczne tylko podczas pięknej pogody. Obecnie służą przez cały rok, a nowy Spider jest tego najlepszym przykładem. Wszak dzięki elektrycznemu sterowaniu otwarcie dachu samochodu, lub jego zamknięcie, trwa kilka sekund i odbywa się po naciśnięciu jednego przycisku. Zaś automatyczna dwustrefowa klimatyzacja, zapewnia idealną temperaturę w każdych warunkach. Alfa Spider jest bohaterką tego numeru “il Quadrifoglio”. Sądzę, że z ciekawością zapoznają się Państwo z artykułami poświęconymi jej, jak również innym słynnym kabrioletom, będącym od lat specjalnością marki Alfa Romeo Spider. Kontynuuje ona z sukcesami swoją ofensywę, wciąż uzupełniając gamę modeli Alfa Romeo 166 i wprowadzając do nich wiele nowości technicznych. Zachęcam zatem do lektury kolejnego wydania “il Quadrifoglio” oraz do bliższego zapoznania się z nowościami Alfy podczas jazdy próbnej.
Duetto – urodziny symbolu epoki
Piazza Duomo w Mediolanie. To tutaj odbyło się spotkanie ponad stu trzydziestu Alfa Romeo Spider, by uczcić czterdzieste urodziny Duetto – małego, sportowego auta, które powstało w 1966 roku jako dzieło Pininfariny i stało się jednym z symboli epoki. W imprezie wzięło udział wiele zabytkowych pojazdów: od pierwszej Alfa 147 z 1910 roku po modele 1750 SS i GS, których nazwa związana jest ze zwycięstwami w rajdach Tysiąca Mil w 1929 i w 1930 roku. Były też eleganckie kabriolety, takie jak 6C 2500 z lat czterdziestych oraz Alfa Giulietta i Duetto, światowe ambasadorki “made in Italy” z lat pięćdziesiątych i sześćdziesiątych XX wieku. W imprezie uczestniczyło wielu członków ponad 300 klubów Alfy Romeo, rozsianych po całym świecie.