W Polsce można zaobserwować sytuację taką, że zwykły Kowalski dąży do tego by sprowadzić motocykl z za granic we własnym zakresie. Biznes motocyklowy u którego mógłby zakupić motor, ma zazwyczaj cenę wyższą o około 10% niż gdybyśmy kupili ten sam motor w Niemczech. Z uwagi 10% ceny nowego motocykla, opłaca nam się bardziej kupić za granicą i wysłać go kurierem dosłownie. Dzieje się tak dlatego, iż w Polsce jest po prostu drogo – mamy niestabilne kursy walut czy wysoką inflację . Najtaniej natomiast jest non stop w Stanach gdzie za nowy motocykl, za który zapłacimy po przeliczeniu 25 tys złotych, w Polsce musielibyśmy zapłacić nieomalże raz tyle czyli aż 50 tys zł. Dlatego nie posiada się co dziwić codziennym użytkownikom, że sprowadzają nie tylko maszyny ale także części do nich. Można tez zauważyć, że czasami urzędowy importer motocykli obraca mało większymi ilościami maszyn niż niezbyt duże firmy. Powodem jest utrata kosztów uszkodzonych maszyn na zachodzie i Stany Zjednoczone, które w późniejszym czasie za niewielkie pieniądze są sprowadzane do polski poprzez aktualnie indywidualnych importerów.