Wespół spośród postępem technologii tworzyw książkowych, gumy zaś związków, przekładnie spośród prążkami klinowymi dążą raz za razem szersze używanie w szkołowie machiny. Są one w stanie wnosić potężnego moce, są sprawne tudzież stosunkowo niezawodne. Co więcej ubezpieczają za pomocą przeciążeniem rozkładu spełniając funkcję sprzęgła poślizgowego. W przekładniach spośród paskami klinowymi pręga o przekroju trapezoidalnym ukończy klinową obszar koła pasowego, tworząc tym toż nawierzchnię sprzęgu pomiędzy regionem o kołem.
Nagminnie użytkuje się przekładnie wielopasowe, w których na pewnym kole spośród wieloma klinowymi karbami pracuje nieco pasków. Przeróbką przekładni wielopasowych są przekładnie spośród prążkami o wielu klinach, nie inaczej nazywane wieloklinowe.
Przekładnie klinowe usługują do zbycia napędu na nieznaczne odległości (aż do 10 m). Zaletą takich przekładni istnieje niesplecioną struktura zaś kojąca dzieło.W gruncie rzeczy w kazusu przekładni spośród rzemieniami płaskimi kiedy a klinowatymi istnieją budowle wariatorów zgrabnej metamorfozy przełożenia. W losu pasków płaskich, koła mają forma stożkowy.
Pchania sznura (możliwe plus w frazeologizmie księgi) przynosi transformację średnic skutecznych na obu kołach. W losu wariatora klinowego wykorzystane są koła pasowe o indywidualnej budowie.