Posts Tagged ‘Danfoss’

Solidna Automatyka przemysłowa

Friday, April 5th, 2013

Obecnie na rynku dostępnych jest mnóstwo regulatorów dedykowanych do kominkowych metod grzewczych. Instalowane są zarówno do układów instalacji z wkładem kominkowym posiadającym płaszcz wodny jak i do kominków z konwekcją ciepłego powietrza oraz do kominków z masą akumulacyjną czyli akumulacyjnych.Szczególnie należy zwrócić uwagę na elektrozawór co zapwni mam odpowiedni poziom komfortu.
Żeby zbyt mocno nie odbiegać od meritum, skupmy się na regulatorach przeznaczonych do systemów, którychmetodą uzyskiwania ciepła jest wkład z płaszczem wodnym. Możemy stosować presostaty. Ponieważ do poprawnej pracy równoczesnego kominka oraz do sprawnego działania całej struktury C.O. niezbędne jest urządzenie sterujące. Najważniejszą funkcją tego urządzenia jest prowadzenie pracy pomp obiegowych instalacji.

Załączanie i wyłączanie poszczególnej pompy przebiega całkowicie automatycznie na podstawie odczytanej jak również Danfoss.
z czujnika temperatury wody w płaszczu i zaprogramowanej w sterowniku wartości. Wzrost temperatury do zadanego poziomu powoduje uruchomienie danej pomp.
Większość regulatorów udostępnia możliwość zmiany parametrów zawiadujących pracą pomp.

Automatyka Przemysłowa wchodzi w nowy wymiar

Thursday, March 21st, 2013

Olbrzymi postęp w automatyce stał się możliwy w wyniku licznych odkryć i wynalazków
pozwalających na określania wielkości fizycznych (np. napięcia elektrycznego).

Następne udogodnienia, m.in. radar, przewodnik, urządzenia elektroniczne i izotopowe w tym również agregaty chłodnicze
sprawiły na tworzenie jeszcze bardziej złożonych automatów, między innymi:
automatyczny pilot w samolotach, sterownik automatyczny w żegludze oraz całe systemy, np.
układ samoczynnego hamowania pojazdów kolejowych na trasach metra o sporym. Firma Automatyka.
Duży wpływ na rozwój automatyki powiązanej z lotnictwem miał pierwszy bezzałogowy
lot w dnia 1 sierpnia 1947 roku. Dzięki zastosowaniu bardzo złożonego automatu.

Samolot typu Douglas 054 Skymaster przeleciał nad Oceanem Atlantyckim drogę o długości
3840 km na autopilocie. elektrozawórAutomatyczny układ zamontowany na pokładzie statku składał się z
urządzenia: utrzymujące równowagę samolotu.
To samo urządzenie sterowało również startem
silników, startem i końcowym lądowaniem samolotu.